পেট্রোল গাড়ি এবং ট্রাকের উপরে ডিজেল নির্বাচন করা অটোমোবাইল ক্রেতারা বছরে 10,000 মাইলেরও বেশি কভার না করে অর্থ সাশ্রয় করার সম্ভাবনা কম।
এটি গ্লাসের গাইডে মূল্যায়ন পেশাদারদের সিদ্ধান্ত। তারা বলেছে যে চৌফাররা কেবল নতুন ডিজেল পাওয়ার জন্য আরও অনেক বেশি অর্থ প্রদান করে না, তবে ব্যবহারযোগ্য বাজারে পার্থক্য বৃদ্ধি পায় – জ্বালানী ব্যয় বাড়ানোর চাহিদা বাড়িয়ে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
গ্লাসের ম্যানেজিং এডিটর অ্যাড্রিয়ান রুশমোর বলেছেন: “গড় নতুন পরিবার ডিজেলের গড় পেট্রোল মডেলের তুলনায় £ 1,300 অনেক বেশি। তবে এই ব্যবধানটি তিন বছর বয়সে £ 1,900 (টেবিল দেখুন) এ উন্নীত হয় ””
তবুও ডিজেলের চাহিদা কেবল জ্বালানী ব্যয় দ্বারা চালিত নয়; এটি গাড়িগুলির চালনাযোগ্যতার দিকেও রয়েছে। রাশমোর যোগ করেছেন, “আধুনিক ডিজেলগুলিতে অনেক বেশি টর্ক রয়েছে এবং পেট্রোলের মতো মসৃণভাবে চালিত হয়।” গ্লাসের অগণিত অটোমোবাইল ব্যয় এবং জ্বালানী ব্যয়ের ফ্যাক্টরিং বিশ্লেষণ করার পরে 10,000 মাইলের টিপিং পয়েন্ট গণনা করা হয়েছে।
অটো এক্সপ্রেস কাজ করেছিল যে চৌফিউয়ার্স একটি ব্যবহৃত পেট্রোল ভক্সহল জাফিরা কিনে এবং বার্ষিক, 000,০০০ মাইল গাড়ি চালানো তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে £ 1000 ডলারের বেশি সাশ্রয় করবে, আরও বেশি জ্বালানির জন্য অর্থ প্রদানের পরে। রাশমোর জানিয়েছেন যে রোড ট্যাক্স এবং গাড়ি বিক্রি করার জন্য আরও অনেক বেশি শেলিং করার পরেও মালিকরা এখনও কালো হয়ে যাবেন।
সুসংবাদটি হ’ল পার্থক্যটি বাড়ার সম্ভাবনা নেই। রাশমোর বলেছিলেন: “ডিজেল বিক্রয় গত বছর পেট্রোলকে ছাড়িয়ে গেছে, সুতরাং ব্যয় বাড়ানো উচিত নয়।” এবং এএ প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞ ভেনেসা গাই যোগ করেছেন: “আধুনিক ডিজেলগুলিতে আরও অনেক কিছু ভুল হওয়ার দরকার আছে, এবং এগুলি ঠিক করার জন্য অনেক বেশি ব্যয়বহুল” ”
কীভাবে ব্যবহৃত ব্যয় তুলনা:
পেট্রোল বনাম ডিজেল মডেল / এভিজি মূল্য ডিফ
ফোর্ড ফোকাস 1.8i বনাম 1.6 টিডিসিআই / £ 1,750
অডি এ 3 1.6 বনাম 1.9 টিডিআই / £ 1,800
বিএমডাব্লু 320 আই বনাম 320 ডি / £ 1,700
পিউজিট 308 1.6 ভিটিআই বনাম 1.6 এইচডিআই / £ 1,700
ভক্সহল জাফিরা 1.8i বনাম 1.7 সিডিটিআই / £ 1,900
সূত্র: কাচের গাইড
পাঠক কেস স্টাডি
পাঠক ডেভিড ওয়াটার্স তার বার্ষিক মাইলেজ 25,000 থেকে 5,000 মাইল নেমে যাওয়ার পরে ডিজেল থেকে পেট্রোলে স্যুইচ করেছিলেন। এডিনবার্গের ডেভিড তার স্কোদা ফ্যাবিয়া টিডিআইতে পেট্রোল টয়োটা ইয়ারিসের জন্য ব্যবসা করেছিলেন এবং আমাদের বলেছিলেন: “আমি এখন কেবল সংক্ষিপ্ত যাত্রা করি, এবং ডিজেল সবেমাত্র উষ্ণায়নের কারণে পেট্রোলের গাড়ির চেয়ে ভাল কিছু ছিল না। “